黨的二十屆三中全會《決定》提出：“健全因地制宜發(fā)展新質生產力體制機制”“完善促進海洋經濟發(fā)展體制機制”。鹽城因海而生、向海而興，未來發(fā)展的最大空間在海洋，最大潛力在海洋，最大優(yōu)勢也在海洋。近年來，我市積極搶抓新一輪江蘇沿海高質量發(fā)展機遇，深耕海洋產業(yè)“主賽道”，圍繞強鏈補鏈延鏈，持續(xù)優(yōu)化海洋經濟發(fā)展空間，加快構建現(xiàn)代海洋經濟發(fā)展體系，為推進中國式現(xiàn)代化鹽城新實踐注入強勁動能。
今年1月12日，全市海洋經濟高質量發(fā)展大會召開。會上出臺《鹽城市海洋經濟高質量發(fā)展三年行動計劃（2024-2026年）》，起草《鹽城市海洋經濟促進條例（草案）》，提出構建以“兩地兩區(qū)”（國際海上新能源綜合利用高地、全國知名海洋先進制造業(yè)基地、全國海洋經濟綠色低碳發(fā)展先行區(qū)、長三角河海聯(lián)動示范區(qū)）為特色的現(xiàn)代海洋經濟體系，發(fā)展海洋新能源、海工裝備、海洋船舶、沿海灘涂種養(yǎng)業(yè)等九大產業(yè)，實施沿海基礎設施能級提升、科技創(chuàng)新賦能、市場主體引培、產業(yè)“雙化”協(xié)同、開放空間拓展等五大行動，力爭到2026年底，海洋生產總值占地區(qū)生產總值比重23%左右，突破2000億元，2030年突破2800億元。
遠景能源全國首臺“碳中和”海上大兆瓦風機并網，中海油鹽城“綠能港”建成我國規(guī)模最大的液化天然氣儲備基地……放眼鹽城千里海疆，處處涌動著海洋經濟發(fā)展熱潮。風電產業(yè)基礎優(yōu)勢和海上風電場資源優(yōu)勢是鹽城特有的稟賦，我市相繼引進以金風科技、遠景能源、上海電氣為代表的整機制造企業(yè)，加快研發(fā)、制造、運維、檢測全產業(yè)鏈發(fā)展，構建相互協(xié)作、功能錯位、上下游企業(yè)相互配套的產業(yè)鏈條。黃海之畔，一座座“風車”隨風轉動，整齊排列的光伏電板熠熠生輝，零碳產業(yè)園多點開花……截至目前，我市海上風電整機產能已占全國40%以上，海上風電裝機容量超554萬千瓦，約占全省46.9%、全國14.9%、全球7.4%，新能源產業(yè)入選首批省級戰(zhàn)略性新興產業(yè)融合示范集群、蘇中蘇北唯一。
經略海洋，必須加快科技創(chuàng)新步伐。全市涉海產業(yè)領域先后建成海洋產業(yè)省級以上工程（技術）研究中心、企業(yè)技術中心48家。江蘇沿?？稍偕茉醇夹g創(chuàng)新中心集聚大院大所、龍頭企業(yè)15家，黃海分中心投入運營，獲國家重大科技立項2個。一大批海工裝備制造、海洋生物醫(yī)藥企業(yè)聚鏈成群、集群成勢，海洋漁業(yè)和灘涂農業(yè)創(chuàng)新發(fā)展加速，共同助力鹽城“藍色經濟”實現(xiàn)強勢突破。
近期，鹽城港響水港區(qū)燈火通明，一派繁忙。5號泊位處，穿梭于響水、濱海、射陽、大豐四個港區(qū)的海上巴士——“申豐之春”號貨輪正進行集裝箱卸貨作業(yè)，在運輸車輛和起重機械的配合下，350個集裝箱被快速安放到指定位置。“我們以航線為紐帶，將鹽城港各港區(qū)串聯(lián)，推動形成鹽城港海港、內河集裝箱業(yè)務網絡化串聯(lián)融合發(fā)展新力量，構建起縣域物流出海大通道。”鹽城港集團相關負責人介紹。
港口是海洋經濟發(fā)展的重要支撐。近年來，我市全力打通內河航道的堵點、痛點，形成通江達海、連通京杭運河、輻射淮河流域的航道體系。目前，鹽城港“一港四區(qū)”全部建成國家一類開放口岸，擁有萬噸級以上碼頭泊位24個。2023年貨物吞吐量躋身全國沿海港口20強。為進一步提升對外開放水平，我市還積極策應“水運江蘇”建設，加快構建公鐵水、江海河等多式聯(lián)運集疏運體系。同時，鹽城港不斷深化與國際一流港口的合作，增開國際直達航線和近洋特色航線。據統(tǒng)計，今年1至7月份，我市新增內外貿航線10條，航線總數達53條，沿海港口完成貨物吞吐量9100萬噸，同比增長11.2%。以港興產、臨港布產、港產聯(lián)動，當下的鹽城，正以“暢達黃海之遼闊”的視野胸襟助力海洋經濟高質量發(fā)展實現(xiàn)穩(wěn)步推進。
一審：王禎丨二審：周樑丨三審：劉志紅
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