深中通道是是世界上綜合建設難度最高的跨海通道工程之一。超級工程里創(chuàng)造了多個世界之最。
深中大橋
1666米——世界最大跨徑全離岸海中鋼箱梁懸索橋
76.5米——目前世界最高通航凈空高度
100萬噸——目前世界最大海中錨碇
88米/秒——目前世界橋梁最高顫振臨界風速
西人工島
伶仃洋上新地標
隧
世界最長、最寬鋼殼混凝土沉管隧道
深中通道的工程設計方案經(jīng)歷了多次論證,最終采用了“西橋東隧”的方案。
中國工程院院士 錢七虎:要在巖層底下,通過11道斷裂構造,作為隧道的方案是大忌的,破碎的巖石卡在盾構機的刀盤上轉不動了,這個風險非常大,所以最終采用了“橋隧結合”的方案。
15000名建設者歷時7年打造,大灣區(qū)又一標志性工程。這就是超“?!钡纳钪型ǖ?。
一審:吳玉樓丨二審:李艷丨三審:張偉偉
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