逐夢深藍 江蘇海洋經(jīng)濟迎來新年新氣象

2024-01-15 15:06 來源:荔枝新聞 字號:

海洋經(jīng)濟是江蘇鍛造新增長極的重要著力點,新年伊始,各地特別是沿海地區(qū)發(fā)力推動海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,展現(xiàn)出全新氣象。

【連云港港:邁入40萬噸級“大船”時代】

近日,連云港港迎來40萬噸級滿載礦石的巨輪——“山東大仁”輪。該船長362米、載貨量39.11萬噸,是繼去年12月“巴西礦石”輪后,連云港迎來的第二艘40萬噸級“巨無霸”,刷新了連云港港開港以來的船舶最大載貨量紀(jì)錄。目前,連云港港已形成綜合集疏運體系,通過海鐵聯(lián)運、海河聯(lián)運、公鐵水聯(lián)運可輻射到隴海沿線地區(qū),水水中轉(zhuǎn)可覆蓋長江流域、沿海地區(qū)以及日韓等國家和地區(qū)。

連云港新蘇港碼頭有限公司生產(chǎn)部經(jīng)理呂波說:“新的一年,我們將借助40萬噸礦石碼頭平臺,創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式、拓寬貨源腹地、延長服務(wù)價值鏈、提升港口服務(wù)質(zhì)量,為全年吞吐量再創(chuàng)新高增添強大動能?!?/p>

【南通:我國今年首艘“全球最大級”集裝箱船出江試航】

1月9日,被命名為“東方瓦倫西亞”的24000標(biāo)箱級集裝箱船,在海事部門的護航下,順利離開長江江蘇段前往相關(guān)海域試航。該船由南通中遠(yuǎn)海運川崎船舶工程有限公司自主研發(fā)設(shè)計建造,是我國2024年完工的首艘全球最大級集裝箱船。船長399.99米、船寬61.3米、載箱量24188標(biāo)箱,滿載后可達22層普通住宅樓高度。船只融合了當(dāng)今船舶建造的前沿技術(shù),單箱油耗在同級別船型中達到世界領(lǐng)先水平。

編輯:于楠
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