“復(fù)興號”來了！你乘青鹽鐵路，上午北京，中午鹽城！

12月5日下午，

鹽阜大地迎來首列“復(fù)興號”動車組列車，

該列車預(yù)計在青鹽鐵路正式運營后

執(zhí)行鹽城北至北京南之間旅客運輸。

目前，青鹽鐵路正進行安全評估，

為即將到來的通車做準備。

今年6月，經(jīng)中國鐵路總公司批復(fù)，

新建青島至連云港鐵路和新建連云港至鹽城鐵路

合并為鐵路“青鹽線(青鹽鐵路)”，

起點為青島北站，途經(jīng)日照、連云港，

終點為鹽城北站，全程428公里。

復(fù)興號顏值太驚艷

復(fù)興號的顏值比普通高鐵更高

流暢型的車身能讓阻力比

降低7.5%-12.3%

所以速度也快了很多！

復(fù)興號內(nèi)部車身也更寬敞

舒適度提高了很多！

車廂內(nèi)已經(jīng)實現(xiàn)了WiFi全覆蓋

還有不間斷的220V電源插座

坐車時怎么刷新聞、看電影都沒壓力了！

而且減振降噪措施也做的更好了

過隧道或者兩車交匯時

耳朵的不適感會降低很多！

　　開通初期，青鹽鐵路計劃開行6對客車（具體車次及時刻以12306網(wǎng)站公布為準）。鹽城到連云港約1小時，連云港到北京5個多小時。

　　具體為：

　　北京南—鹽城北

　　G481/G482次1對，

　　石家莊—鹽城北

　　G2059/G2060 次 1 對，

　　沈陽—連云港

　　G2630/1、G2632/29 次1對，

　　濟南東—連云港

　　G2633/G2634次1對，

　　濟南東—鹽城北

　　G2635/G2636 次1對，

　　青島北—鹽城北

　　D1691/D1692 次 1 對

　　部分車次具體停車站及到達時刻為：連云港—沈陽8：29開行，途經(jīng)贛榆、嵐山西、日照西、董家口、青島西、高密北、濰坊北、青州市北、臨淄北、淄博北、章丘北、濟南東、平原東、德州東、天津西、濱海、唐山、灤河、北戴河、秦皇島、山海關(guān)、葫蘆島北、盤錦、鞍山西、遼陽，20：10到達沈陽。

　　連云港至濟南東17：29開行，途經(jīng)贛榆、嵐山西、日照西、董家口、青島西、高密北、濰坊北、淄博北、章丘北、21：09到達濟南東。

　　連云港至石家莊16：05開行，途經(jīng)贛榆、嵐山西、日照西、董家口、青島西、高密北、濰坊北、鄒平、濟南東、禹城東、平原東、德州東、衡水北，22：00到達石家莊。

　　連云港至北京南16：32開行，途經(jīng)日照西、青島西、濰坊北、淄博北、濟南東、德州東、天津南，21：52到達北京南。

　　連云港至青島北動車17：45開行，途經(jīng)贛榆、嵐山西、日照西、董家口、青島西，20：03到達青島北。

　　連云港至鹽城北動車11：30開行，途經(jīng)響水縣、濱海港、阜寧東、射陽，13：01到達鹽城北。

　　青鹽鐵路開通后，煙臺—青島—連云港—鹽城—南通—上?！獙幉ā钲诘难睾４笸ǖ缹⒋蛲?。屆時，不僅連云港到上海時間減少一半，而且整個山東半島進上海的距離都將大大縮短。

讓我們跟著復(fù)興號

一起出發(fā)吧！