“共享馬扎”是“共享泛濫”的縮影

北京街頭出現(xiàn)了一種“共享馬扎”，可供人們免費使用。記者在東三環(huán)長虹橋北公交站看到，“共享馬扎”與普通馬扎無異，僅多了一個二維碼。但不到一天時間，擺放的十多個馬扎只剩下4個。公司客服表示，已料到馬扎會丟失，但該行為算是公司項目的前期推廣。專家表示，“共享馬扎”并不算“共享經(jīng)濟”，掃碼后顯示的內(nèi)容也應(yīng)該有相關(guān)部門的審核。（8月14日《北京晨報》）

普通馬扎印上一個二維碼，便美其名曰“共享馬扎”，簡直讓人哭笑不得。

小小馬扎，價值很低，也不需要注冊和押金，但附著其上的作用可不?。阂皇菫槠髽I(yè)打了物美價廉的廣告；二是披上了公益和共享的外衣；三是借掃碼之便獲取了用戶信息。這種未經(jīng)允許、隨意投放、沒有任何約束條件的馬扎有礙交通，影響市容市貌，也引起公眾質(zhì)疑和有關(guān)部門的關(guān)注。

“共享馬扎”是“共享泛濫”的縮影。當(dāng)下共享大潮風(fēng)起云涌，共享單車作為成功范例走出國門，跟風(fēng)模仿者眾多，自然也難免魚目混珠。商家喜歡打著“共享”的噱頭，把一些落后產(chǎn)業(yè)變成先進產(chǎn)業(yè)，以達到宣傳、炒作目的或是收取押金的目的。偽共享野蠻生長、遍地開花，嚴重扭曲了共享經(jīng)濟的積極意義。

共享經(jīng)濟的基礎(chǔ)是商業(yè)法制經(jīng)濟，必當(dāng)遵循商業(yè)法制經(jīng)濟原則，要在法律的框架內(nèi)行事。上周，上海交警部門禁止了“雙人騎行共享單車”的上路行為，因其違反了交通規(guī)則。之前“共享睡眠艙”也因安全、消防問題被叫停……就“共享馬扎”而言，不管是通過二維碼或其他方式推廣或投放廣告，都應(yīng)該有相關(guān)資質(zhì)以及相關(guān)部門的批準，掃二維碼后顯示的內(nèi)容應(yīng)該有相關(guān)部門的審核，而不能隨心所欲，任性而為。

常言道，過猶不及。共享經(jīng)濟雖好，也不要“貪杯”，否則將損害真正共享經(jīng)濟的健康發(fā)展。例如，作為共享經(jīng)濟的領(lǐng)頭羊，共享單車自今年以來，因過度投放導(dǎo)致的負面問題激增，而在眾多的分享經(jīng)濟領(lǐng)域內(nèi)，安全保障、服務(wù)質(zhì)量、價格壟斷、個人隱私等四大方面的負面輿情事件數(shù)量也較多。“共享馬扎”只不過以一種搞笑的方式，證實了偽共享及“共享泛濫”的冷峻事實。

“共享馬扎”告訴我們，共享經(jīng)濟亟待建章立制。職能部門要強化監(jiān)管，及時制定各項規(guī)章制度，將監(jiān)管端口前移，用法規(guī)來約束資本瘋狂追逐下的任性行為，防范并遏制偽共享、“共享泛濫”的亂象。而相關(guān)單位和個人也不要一哄而上，畢竟 “共享泛濫”已讓公眾審美疲勞，與其盲目跟風(fēng)，莫如潛心創(chuàng)新，切莫等到潮水退去，方知自己只是在亦步亦趨地“裸泳”。（斯涵涵）